Võistlustele on üle Eesti saadetud väga erineva tehnilise lahendusega töid mootorrattast tankini. Mõned neist on parema läbivuse ja kiiruse huvides lahendatud kahe mootoriga. "On väga militaarse välimusega mudeleid kuulipildujate ja rakettidega, samas on tehtud ka tsiviilkasutuseks mõeldud mudeleid sõiduautode baasil ning mitmed õpilased on tänuväärselt jälginud jäätmete taaskasutuse printsiipi," märkis Stokkeri turundusjuht Peep Pajumäe pressiteates. "Meile teeb rõõmu, et ka tütarlapsed on võtnud poiste alal jõudu katsuda, sel aastal on tüdrukud valmistanud kaks amfiibsõidukit.“

Peep Pajumäe sõnul on võistlus saanud aastatega traditsiooniks ning nii on mitmed koolid osalenud mitmeid kordi. Sel aastal on oma mudelitega taas finaalis C.R. Jakobsoni nimeline gümnaasium, Kärdla ühisgümnaasium, Märjamaa gümnaasium, Viimsi keskkool, Pärnu Koidula gümnaasium, Saue gümnaasium, Tääksi põhikool, aga on ka uusi tulijaid. Finalistide nimekiri on nähtav siin.
 
Amfiibauto mudeli mootori toitepinge on kuni 6V. Sõiduki suurim pikkus on 30 cm. Autod peavad olema võimelised ületama 1 meetri pikkuse ja kuni 10 cm sügavuse veetakistuse ilma, et rattad põhja puutuksid. Amfiibauto võib veetakistuse ületada kruvi, tiiviku või rataste küljes olevate labade toel.
 
Kuuendat korda peetavate meistrivõistluste finaal peetakse laupäeval, 28. aprillil Tallinnas Lennusadama kail koostöös Eesti Vabariigi Kaitseväega. Parimatele võistlejatele ja õpetajatele on välja pandud praktilised auhinnad, tööriistad. Kolm kooli, kust kõige rohkem osalejaid finaali pääseb, saavad valida arvestatava summa eest töö- ja tehnoloogiaõpetuse klassi sisustust. Kaitsevägi paneb omalt poolt välja auhinna, samuti tahab võimalusel tuua demonstratsiooniks kohale soomustransportööri Pasi XA – 180 EST, Eesti sõjaväe käsutuses olev amfiibauto.

Foto: Stokker